Terrafugia

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Woburn, MA 03 de junho de 2009: Terrafugia, Inc. concluiu com êxito o programa de testes de voo projetado para a sua transição trafegáveis ​​Proof of Concept Aircraft. Depois de ter sido apelidado de carro voador, o Transition completou seu primeiro vôo histórico em 5 de março de 2009, com 27 voos adicionais concluídos ao longo das próximas semanas. A conclusão com êxito de voo-teste com a Proof of Concept conclui a primeira etapa de um de quatro estágios processar a trazer a transição para a produção. Estão em curso trabalhos no Palco 2, o Prototype Beta. A primeira entrega está prevista para 2011. A Prova de veículo Concept é o primeiro e único de transição a ser construído até o momento. Ele já alcançou seus objetivos, demonstrando dirigir, voar, e transformação automática entre os dois em uma aeronave integrado. Os vôos realizou um plano definido especificamente para a transição: características, tais como manuseio, desempenho e decolagem e pouso, foram avaliadas a estabilidade ea tenda. B-Roll filmagem está disponível de voos representativos. O programa de vôo-teste demonstraram a segurança do veículo no ar, identificando as modificações que serão incorporadas ao próximo modelo de transição a ser construído, o protótipo Beta. Test Pilot coronel (aposentado) Phil Meteer teve uma avaliação positiva de voar o POC :. Gostaria de continuar a voar A prova de veículo conceito, mas faz sentido passar para o Prototype BetaCategorizado como Sport Aircraft Luz, o Transition exige um certificado Pilot Sport para voar. É uma aeronave de dois lugares projetado para decolar e pousar em aeroportos locais e dirigir em qualquer estrada. Transformando a partir de avião para carro leva o piloto a menos de 30 segundos. A transição cruzeiro até 450 milhas a mais de 115 quilômetros por hora, vai dirigir em altas velocidades na estrada, e se encaixa em uma garagem doméstica normal. O veículo tem tração dianteira na estrada e uma hélice para o voo. Ambos os modos são alimentados por gasolina automotiva sem chumbo. Ao dar os pilotos a opção de transporte terrestre conveniente, o Transition reduz o custo, inconveniência e sensibilidade de tempo de aviação pessoal. Ele também aumenta a segurança através da incorporação de estruturas de colisão automobilística e permitindo que os pilotos dirigir sob mau tempo.Reembolsáveis ​​reservas fuselagens estão sendo aceitas. Terrafugia (ter-ra-FOO-Gee-ah), com sede em Woburn, MA, é composta por uma equipe de engenheiros premiados que foram avançando o estado da aeronave pessoal desde 2006. Fundado por cinco pilotos que são graduados do MIT e apoiado por uma rede mundial de consultores e investidores privados, a missão Terrafugias é a expansão inovadora de mobilidade pessoal. "Terrafugia" é latim para "fuga da terra".